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膜结构车棚的膜是什么材质呢?

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膜结构(Membrane)是20世纪中期发展起来的一种新型建筑结构形式,膜结构是由多种高强薄膜材料及加强构件(钢架、钢柱或钢索)通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状,作为覆盖结构,并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。膜结构在我们的身边用途非常广泛,比如车棚、看台、景观等。膜结构作为一种新型的建筑结构形式,那么膜结构的“膜”是一种什么材料呢?上海膜结构车棚 厂家为大家总结了几种,来看看吧。

膜结构的膜材料主要是PVDF、PTFE、ETFE三大类。其中PVDF、PTFE两种用的最多。

一、PVDF膜材:

Poly(vinylidenefluoride),英文缩写PVDF,主要是指偏氟乙烯均聚物或者偏氟乙烯与其他少量含氟乙烯基单体的共聚物,它兼具氟树脂和通用树脂的特性,膜结构除具有良好的耐化学腐蚀性、耐高温性、耐氧化性、耐候性、耐射线辐射性能外,还具有压电性、介电性、热电性等特殊性能,是含氟塑料中产量名列第二位的大产品。

二、PTFE膜材:

聚四氟乙烯(Teflon或PTFE),俗称“塑料王”,是由四氟乙烯经聚合而成的高分子化合物,具有优良的化学稳定性、耐腐蚀性、密封性、高润滑不粘性、电绝缘性和良好的抗老化耐力。

耐高温——使用工作温度达250℃。

膜结构停车棚

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耐低温——膜结构具有良好的机械韧性;即使温度下降到-196℃,也可保持5%的伸长率。

耐腐蚀——对大多数化学药品和溶剂,表现出惰性、能耐强酸强碱、水和各种有机溶剂。

耐气候——有塑料中最佳的老化寿命。

高润滑——是固体材料中摩擦系数最低者。

不粘附——是固体材料中最小的表面张力,不粘附任何物质

三、ETFE膜材:

ETFE的英文为:ethylene-tetra-fluoro-ethylene,中文全称为:乙烯-四氟乙烯共聚物,俗称:F-40。ETFE是最强韧的氟塑料,它在保持了PTFE良好的耐热、耐化学性能和电绝缘性能的同时,耐辐射和机械性能有很大程度的改善,拉伸强度可达到50MPa,接近聚四氟乙烯的2倍。

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